1)随着谐波阶次的增大，内圈径向跳动值的幅值减小，内圈最大径向跳动值呈现出递减的趋势；当谐波阶次为滚子个数的整数倍时，内圈最大径向跳动值达到极大值。
2)随着圆度误差幅值的增大，内圈径向跳动值及其幅值都明显增大，内圈最大径向跳动值呈现出明显上升的趋势，这表明内圈滚道圆度误差幅值是影响轴承旋转精度的主要因素之一。
3)当轴承滚子个数较少时，内圈径向跳动值的幅值随着滚子个数的增加而减小，内圈最大径向跳动值随着滚子个数的增加而逐渐减小，且变化趋势趋于平缓。
4)随着径向游隙的增大，径向游隙对轴承旋转精度影响很小，只是使内圈径向跳动值增大，内圈最大径向跳动值近似呈线性增大趋势。
在主轴轴承的加工生产过程中，有几个因素影响着主轴轴承的精度
1.轴承套圈的沟道径向跳动，将会使主轴系统主轴轴承产生径向跳动，从而将这些误差的部分复映在被加工表面上。
2.轴承滚动体直径不一致和形状误差将会使得主轴轴承产生有规律的误差。
3.沟道对端面的侧摆将引起主轴轴承的轴向窜动，主轴的轴向窜动对精密磨床，特别是轴承磨床影响尤其显着，假如工艺上采用支沟磨沟的方式，将使得废品率大幅度提升，噪声也会大幅度提高。
4.轴承安装工作面的尺寸和形位误差将使轴承滚道产生相应的变形，使主轴轴承内外圈倾斜，使得轴承在各个方向的刚度不一致，从而会降低主轴系统的旋转精度。调整间隙的螺母、隔套、垫圈端面均需要研磨加工，且与轴系回转轴线的垂直度要和所安装的轴承精度相对应，否则会降低轴承的工作精度。
