渗碳轴承钢是各种机械部件的支承,其工作环境可能是超高温、超低温、强(略)真空,也可能是强冲击、高磨损和超高转速等。渗碳轴承钢的结构特点和工作条件要求轴承零件必须具备高的硬度、耐磨性、接触疲劳强度、良好的韧性、尺寸稳定性、耐蚀和冷热加工性能。
轴承钢是一种优质合金渗碳钢用于制造轴承零件的渗碳钢,用这类钢制造的轴承零件,经渗碳、率火、回火等热处理工序后,表面具有很高的硬度(硬度>hrc60)和一定的耐磨性以及较高的抗接触疲芳强度,低碳c:0.17~0.23保证了其心部具有良好的韧性(硬度>hrc33-48)。
用渗碳轴承钢等制造的套圈和滚动体,其硬度为:套圈和滚动体为hrc60~64,一般适和于工作温度为-40~140摄氏度范围,油与脂润滑正常,能在较大冲击振动条件下使用,如机车车辆及轧钢机用轴承等,但该钢种的热处理工艺比较复杂。
采用910℃淬火和180℃二次回火,轴承钢材料性能可达到硬度hrc 45.2,抗拉强度rm为1 450mpa,屈服强度rel为1 240mpa,aku为105j,残余奥氏体的体积分数控制在1%以下。试验钢良好的强韧性配合主要来自于晶粒的细化、超细马氏体板条和均匀弥散的细小碳化物的析出;尺寸稳定性的效果主要是残余奥氏体量的控制。
那渗碳钢轴承在使用过程中,都会有哪些优势呢?东莞凌纳机械告诉大家轴承渗碳钢轴承的表面淬硬心部具有韧性的特点,使渗碳轴承钢特别适宜于在冲击载荷较大的条件下能够稳定工作。其主要优点有以下四种:
1、渗碳淬火后表面保留压应力状态,抗疲劳强度好。
2、承受冲击载荷能力强,表面硬化层有微裂纹也不易向内部扩展。表面具有较高的硬度而心部硬度较低(一般为35hrc~40hrc),与高碳铬轴承钢相比,有较好的心部冲击韧度。
3、渗碳的深度和浓度可以根据需要加以调节。
4、不受轴承零件尺寸和壁厚的限制。